В четыре раза увеличился объем дорожного строительства в столице по сравнению с 2010 годом, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на выступлении в Мосгордуме с ежегодным отчетом о результатах деятельности столичного правительства.
«По сравнению с 2010 годом мы увеличили объем дорожного строительства ровно в четыре раза, с 20 км в год до 80. Это максимально возможные темпы для плотно застроенного города, которые мы постараемся сохранить», - сказал градоначальник.
Также Мэр отметил, что приоритетами на ближайшие три года станут завершение реконструкции вылетных магистралей, реконструкция МКАД и дорожной сети ТиНАО. В городе появится новая федеральная трасса — дублёр Ленинградского шоссе от аэропорта Шереметьево до Бусиновской развязки.
Кроме того, наполовину уже завершено строительство Малого кольца железной дороги (МКЖД). Уложены первые километры дополнительных главных путей на Горьковском и Павелецком пригородных железнодорожных направлениях. После запуска МКЖД в городе будет впервые создан пересадочный контур для пригородного железнодорожного сообщения.
Тестовое движение по МКЖД запустят в конце 2015 года, а регулярное сообщение начнется в 2016 году. Планируется, что дорога будет включать 31 станцию.
