Мэр Москвы Сергей Собянин провел осмотр хода строительства станции Большой кольцевой линии Московского метрополитена «Марьина Роща».
В ходе посещения Сергей Собянин проинформировал, что всего осталось запустить десять станций, которые сегодня уже находятся на стадии завершения. Кроме того, мэр Москвы сообщил, что из семи станций четыре станции уже запущено, и три станции находятся в строительном процессе.
— Здесь, на Марьиной Роще, одна из самых сложных станций. Она вся строится в закрытом контуре под землей, и это самые сложные, тяжелые работы. Она находится в топе трех самых глубоких станций Москвы, и самый длинный эскалатор, который ведет сюда — до 130 метров. Таких станций с такой сложностью в Москве практически не строится. Поэтому для того, чтобы часть помещений вывести наружу, построен большой вестибюль, один из самых больших в Москве, — подчеркнул Сергей Собянин.
На сайте газеты «Москва.Центр» отметили, что масштабный транспортный узел, которые реализуют специалисты, сделает транспортную доступность для 800 тысяч жителей Москвы более комфортной благодаря взаимодействию с несколькими другими линиями транспорта.
В свою очередь, генеральный директор компании «Мосметрострой» Сергей Жуков проинформировал, что к концу 2022 года работы на северо-восточном участке будут завершены. Сегодня все работы идут по четкому графику.
Напомним, что станция «Марьина Роща» находится на уровне 72 метра под землей. Активное строительство участка БКЛ метро от станции «Нижегородская» до станции «Савеловская» было начато в 2017 — 2018 годах.
