Мэр Москвы Сергей Собянин посетил 29 февраля строящуюся станцию метро «Раменки» Калининско-Солнцевскую линию Московского метрополитена. В ходе визита Сергей Собянин отметил, что движение по участку Калининско-Солнцевской линии метро от станции «Парк Победы» до станции «Раменки» планируется запустить в декабре этого года.
- Мы продолжаем строительство самого большого радиуса Московского метрополитена, направление Солнцево-Переделкино. Сейчас идет строительство очередного этапа до «Раменок». Мы должны основные строительные работы в этом году на участке от «Парка Победы» до «Раменок» закончить, - заявил Сергей Собянин.
Отметим, что строительство участка «Парк Победы» - «Раменки» началось еще в 2012 году. Протяженность данного участка составит больше семи километров. Станция «Раменки» расположена пересечении Мичуринского проспекта с улицей Винницкая. Станция запроектирована с двумя подземными вестибюлями и выходами через подземные переходы на обе стороны Мичуринского проспекта и остановкам транспорта, а также к зоне застройки района Раменки, включая будущую территорию научно-технологической долины Московского государственного университета.
Новая станция позволит улучшить транспортное обслуживание 600 тысяч жителей Москвы, проживающих в районах Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поселениях Внуковское и Московский, а также снизить нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии метрополитена Москвы и транспортно-пересадочные узлы у станций метро «Юго-Западная», «Проспект Вернадского» и других.
Строительство Калининско-Солнцевской линии метрополитена Москвы позволит снизить интенсивность движения автотранспорта по Боровскому шоссе, Мичуринскому проспекту, проспекту Вернадского, Ленинскому проспекту, Киевскому шоссе и участку Московской кольцевой автомобильной дороги между Мичуринским и Ленинским проспектами.
Всего в Москве с 2011 года было построено 34 километра новых линий, 18 новых станций, один дополнительный вестибюль Московского метрополитена.
