Сергей Собянин побывал на строящейся станции метро «Хорошевская», передает окружная газета «Звездный бульвар».
- Мы находимся на строительстве первого участка Третьего пересадочного контура метро протяжённостью 12 километров, который строится не как вылетная магистраль, не как радиус метрополитена, а именно как часть кольца, проходящего через ряд районов Москвы, улучшая их соединение, а также интегрируется в ветку, которая идёт на Солнцево, - заметил Сергей Собянин.
Станционный комплекс «Хрошевский» станет частью нового Третьего пересадочного контура (ТПК), которой в будущем соединит отдаленные районы столицы. Всего в рамках строительства ТПК будет создано 28 станций. Сейчас ведутся работы по возведению участка «Нижняя Масловка» – «Деловой центр», который в длину составит больше 12 километров. Будут построены станции «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошёвская», «Шелепиха», а также «Деловой центр».
Сергей Собянин сообщил, что «половина первого участка окружного направления уже достроена».
- Если сложить радиальную ветку на Солнцево и вот этот участок метрополитена, получится около 30 километров. Это самая большая по протяжённости линия метро, - отметил Мэр Москвы.
Станция «Хорошевская» станет пересадочной с «Полежаевской» Таганско-Краснопресненской линии. Планируется построить два вестибюля. Сейчас сооружается станционный комплекс, прокладываются инженерные коммуникации, ведётся проходка тоннелей в сторону станции «Шелепиха».
Новая станция будет открыта к 2016 году. Участок «Деловой центр» - «Петровский парк» введут в эксплуатацию в 2017 году, «Петровский парк» – «Нижняя Масловка» – в 2018-м.
Участок Третьего пересадочного контура «Деловой центр» – « Нижняя Масловка» поможет разгрузить ближайшие ветки метро, облегчит пассажирам передвижение, обеспечит гостей и сотрудников комплекса «Москва-Сити» надежным транспортом.
Более подробно читайте на сайте газеты "Вечерняя Москва".
