Заммэра столицы, глава Департамента транспорта Максим Ликсутов и глава Московского метрополитена Дмитрий Пегов пообщались с журналистами в Варшавском депо, а затем проехали в новом поезде до станции Чеховская, наблюдая за тем, как пассажиры впервые заходят в новый состав. Как рассказал Ликсутов, поезд 4 месяца проходил обкатку и различные испытания перед тем, как его решили выпустить на линию.
Поезд, по словам Пегова, выполнен на базе поставляемого в метрополитен состава 760-й серии, всего в метро Москвы уже поставлено три таких «сквозных» состава. За счёт задействования межвагонного пространства вместимость поезда увеличилась на 15% — теперь он может перевезти на 200 пассажиров больше. Каждый из восьми вагонов вмещает до 330 пассажиров, в головных вагонах есть места для инвалидов. При этом в поезде 6 моторных вагонов и 2 прицепных — второй и седьмой.
Ликсутов добавил, что новый состав метрополитена повышает безопасность и комфорт пассажиров: в поезде за счёт сквозного прохода появилась более удобная система вентиляции, снижен уровень шума.
Также в случае экстренной ситуации из нового поезда проще эвакуироваться. Кроме того, состав неудобен для так называемых зацеперов, которые часто трагически погибают, попадая в межвагонное пространство.
По пути на станцию «Чеховская» Пегов рассказал, что данный поезд планируется раскрасить в цвета веток столичной подземки в честь 80-летия Московского метрополитена.
