Глава Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов сообщил, что уже с декабря 2014 года столичные власти начнут разыгрывать долгосрочные государственные контракты о транспортном обслуживании населения на маршрутах регулярных автобусных перевозок по городу. Соответствующее распоряжение принял Президиум Правительства Москвы. По словам главы Департамента, целью данного распоряжения является обеспечение москвичей «качественным наземным транспортом».
Планируется, что до 2020 года на госконтракты будет потрачено до 52, 7 млрд рублей. Как отметил М.Ликсутов, у частных компаний есть возможность также инвестировать средства в обновление транспортного парка.
По новой модели транспортного обслуживания городской перевозчик Мосгортранс и частные перевозчики будут обязаны перевозить пассажиров по единой регулируемой цене, использовать единые проездные билеты, предоставлять право льготного проезда, соблюдать единые требования к качественным характеристикам подвижного состава, соблюдать расписание.
Маршруты между перевозчиками будут распределяться на основе конкурсов, в которых смогут принять как крупные, так и небольшие компании.
